FERRER® ha sido requerido por la mercantil GERMAN GIL SENDA, S.A., al objeto de evaluar el sistema adecuado para el control del agua subterránea, para la IMPLANTACIÓN DE UN DIQUE SECO EN LAS INSTALACIONES PORTUARIAS DE ARINAGA, ubicado en Arinaga – Gran Canaria (España), de forma temporal y en tanto así lo requieran los condicionantes técnicos de la misma.
FERRER® ha sido requerido por la mercantil VILLEGAS MANCEBO S.L., al objeto de evaluar el sistema adecuado para el control del agua subterránea (Dewatering) y el sistema integral de impermeabilización de la construcción enterrada (Waterproofing), para la construcción del EDIFICIO DE APARTAMENTOS EN PUERTO DE POLLENÇA, ubicado en Las Islas Baleares (España), de forma temporal y en tanto así lo requieran los condicionantes técnicos de la misma.
FERRER® ha sido requerido por la UTE LANGREO, para la ejecución del sistema adecuado para el control del agua subterránea en la Construcción del Soterramiento de las vías de FEVE y urbanización de los terrenos liberados, ubicado en la población de Langreo (España), de forma temporal y en tanto así lo requieran los condicionantes técnicos de la misma. Leer más
Ferrer® adquiere nueva máquina de perforación modelo 80V, fabricada por MDT, con tecnología especialmente desarrollada para aplicaciones en “Dewatering”.
FERRER® impartió el módulo de formación SISTEMAS DE BOMBEO ASISTIDOS POR VACIO (WELLPOINT), como técnica de control de aguas subterráneas en el ámbito de construcción de obras de ingeniaría civil (Dewatering). Leer más
Lima-Perú, Octubre del 2015. El consorcio Túnel del Callao, realizó una evaluación de la gestión de las empresas subcontratas críticas, es decir, de aquellas empresas que realizan tareas de vital importancia para el proyecto, calificando la gestión de la empresa FERRER® como excelente. Leer más
FERRER® ha sido adjudicataria como subcontratista del capítulo DEWATERING, para la construcción del proyecto SUPERSTRADA A PEDAGGIO PEDEMONTANA VENETA en la zona norte de Italia, adjudicada a Consorzio Stabile SIS S.c.p.a.
(10/07/2015) El proyecto de referencia, consta de cuatro (4) zonas con interferencia con las aguas subterráneas denominadas: Zona 1 – Galería Artificial Cengele, Zona 2 – Galería Artificial Túnel Malo Lado Vicenza, Zona 3 – Galería Artificial Túnel Malo Lado Trevisso y Zona 4 – Galería Artificial Poscola.
La ejecución de la mencionada obra precisara de un sistema de control del agua subterránea (Dewatering), dado que el nivel freático intercepta con la máxima excavación en cada zona.
FERRER® de acuerdo al proyecto de ejecución definitivo, prevé ejecutar la totalidad de los trabajos con recursos propios, en cuanto a maquinaria de perforación, equipos de bombeo y complementarios se refiere, así como a personal de ingeniería, operadores y personal auxiliar.
Se realizaron pozos de bombeo de baja capacidad (Low Capacity well – LCW), ejecutados con sistema de perforación OD, prefiltros y tubería fisurada. Cada pozo fue equipado con una electrobomba sumergible, además de un sistema de regulación de caudal y control de nivel dinámico, e impulsión independiente de sección continua. Para el control, mando y maniobra eléctrica, se utilizaron cuadros de distribución sectorizando la obra, con objeto de evitar falla total del sistema ante eventos de interrupción del suministro energético.
FERRER®, en colaboración con TREVI GALANTE, ha participado en la ejecución de las perforaciones inherentes a la ejecución de los micropilotes correspondientes al proyecto OCEAN REEF ISLANDS, siendo la Constructora costarricense MECO el adjudicatario principal de las obras.
La ejecución de los mencionados micropilotes se incluyen en el puente del proyecto OCEAN REEF ISLANDS, el cual comunicará dos islas artificiales (Isla I e Isla II) de 103.251 m2 y 87.552,95 m2 respectivamente, situadas en la Bahía de Panamá.
